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AFFCC
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正直白状しちゃいますが、全部は覚えきれません．．．．。それくらい細かに採点項目があります。
（手元に資料はあるんですが、全部ここに書いてもしょうがないですし）
ざっと挙げるだけでも、EXIT時のコントロール、BadEXitの際のコントロール、COA時に適切なサインを出しているか？サインは見やすいか？リリース時の両イントラのコンビネーションはどうか？ リリース後に適切な位置をキープできているか（上下、水平方向のセパレーションが問題ないか？等）、スピンに入ったときの処置（リドックまでの時間、適切なリドック＝ソフトなアプローチ）は適当か、リドックしたあと適切なサインを出しているか、サインは見やすい位置にだしているか、プル時のアシスト。。。）
てな具合。以下に大雑把ですがまとめてみます。
・EXIT
うまくコントロールしていること。良くないEXITのあとのアシストが適切であること。
・COA & PRCP ＆toe taps
適切なアシスト（アクションを開始しない時はサインで知らせる、リップコードにタッチできない時の
サポート等）
・リリース ＆ リリース後のフライング
リリースのタイミング（メインとリザーブのコンビネーション）、リリース後のポジション確保（適切な
距離に居られること）、効果的なインストラクション（サインによる指示）
・アンコントロール時の対処（スピン、ロールオーバー（アップサイドダウンのこと）
素早い、適切な対処が出来ること（対処するまでの時間、適切な対処方法）
・プル時、プル後のアシスト
適切なサイン、プルのアシストができること。またプル後のマルファンクションに備えた行動が出来て
いること。
だいたい上記５つの局面に分けることが出来ます。各局面において、”適切な対処”ができているか、
という点について細かく採点されます（もっとも、N/A＝スコアの対象外となる場合もあります。状況に
よっては、スピンがなかったり、エバリエータが自分でプルする場合もありますから）。
では、Airセクションでやってはならないことをいくつか挙げておきます。
他の部分がいくらずば抜けていても、コレをやったら即×という内容です。
・リドック”ではなく、突っ込んでしまうのは×。手を出してSTをひっくり返しちゃったなんてのも論外です。
・誤ってリップコードを引いてしまう（メイン、リザーブ共に）
・その他、STを危険な目に遭わせてしまうこと。
・3500ftまでにダミーリップコードをプルできなかった、またはプルのアシストが出来なかった
・リザーブのインストラクターが、リザーブプルの仕草をするのが高すぎる場合（概ね4000ftより上
では×）
・ブレイク後に水平方向へのトラッキングが不十分な場合
・パラシュートのオープンが2000ftよりも低かった場合
細かいことを挙げれば他にもありますが．．．．．．．
Airセクションの詳細については、他の項でうんちくを垂れることにしましょう。 |
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